سي إن إن
–
لم يتخيل دنكان إنرايت أبدًا أنه سيتلقى تهديدات بالقتل بسبب خطة لتقليل حركة المرور في المدينة.
ولكن هذا هو بالضبط ما حدث للسياسي المحلي في المملكة المتحدة ، الذي وجد نفسه مغمورًا برسائل مسيئة على وسائل التواصل الاجتماعي وعن طريق البريد الإلكتروني بسبب تورطه في اقتراح مقترح. تشغيل تجريبي لتصفية حركة المرور في مدينة أكسفورد.
الخطة ، المصممة لتقليل استخدام طرق المدينة المزدحمة خلال أوقات الذروة ، تتطلب من السكان الحصول على تصاريح للقيادة عبر المرشحات ، التي تفرضها الكاميرات ، على ستة طرق رئيسية.
وقال إن الاتهامات الموجهة إلى إنرايت كانت جامحة ومتنوعة ، ومعظمها من أشخاص لا صلة لهم بأوكسفورد. كان الكثير من خارج المملكة المتحدة.
زعموا أنه يريد حصر الناس في أحيائهم واتهموه بأنه جزء من مؤامرة دولية خبيثة للسيطرة على حركة الناس باسم العمل المناخي.
قال إنرايت لشبكة CNN: “لقد كان الأمر مقلقًا للغاية ، لم يكن لدي أي شيء كهذا من قبل في السنوات العديدة التي قضيتها في الحكومة المحلية.”
انجرف إنرايت في نظرية المؤامرة ، التي تكتسب وتيرة سريعة في جميع أنحاء العالم ، والتي أعادت تسمية خططها لخفض حركة المرور وتقليل تلوث الهواء وزيادة المشي وركوب الدراجات في المدن باعتبارها “عمليات إغلاق مناخي”.
أصبحت أكسفورد نقطة ساخنة ، جزئيًا ، لأن خطتها لتصفية حركة المرور قد تم دمجها مع اقتراح منفصل في المدينة لإنشاء “مدن مدتها 15 دقيقة” ، وهو المحور الرئيسي لغضب منظري المؤامرة.
اكتب “مدن مدتها 15 دقيقة” في وسائل التواصل الاجتماعي وكن مستعدًا لوابل من الادعاءات التي ستفعلها الفكرة تستهل في الواقع المرير، الناس سيتم تغريمه لمغادرة “منطقتهم” أو “السجن الحضري. ”
ومع ذلك ، فإن المفهوم بسيط للغاية: يجب أن يكون كل ما تحتاجه على بعد 15 دقيقة تقريبًا سيرًا على الأقدام أو بالدراجة من منزلك ، من الرعاية الصحية والتعليم إلى محلات البقالة والمساحات الخضراء.
الهدف هو جعل المدن أكثر ملاءمة للعيش وترابطًا ، مع استخدام أقل للسيارات الخاصة – مما يعني هواء أنظف وشوارع أكثر اخضرارًا ومستويات أقل من التلوث الناتج عن ارتفاع درجة حرارة الكوكب. حوالي خمس تلوث العالم الذي يسببه الإنسان ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الأرض يأتي من النقل، وسيارات الركوب أكثر من 40٪ من هذا.
يعود الفضل إلى كارلوس مورينو ، الأستاذ في جامعة السوربون في فرنسا ، في صياغة مصطلح مدن 15 دقيقة ، لكن المفهوم الواسع ليس جديدًا.
“هذه الفكرة مستوحاة من العديد من علماء المناطق الحضرية ، بدءًا من جين جاكوبس ، التي دافعت في العقود الماضية عن بيئات حضرية مدمجة وحيوية وبالتالي أكثر قابلية للمشي” ، أليسيا كالافيوري ، محاضرة في علوم البيانات الحضرية والاستدامة في جامعة إدنبرة .
لقد اكتسبت قوة دفع دوليًا. في باريس ، أسست العمدة آن هيدالغو حملتها لإعادة انتخابها لعام 2020 ، جزئيًا ، على خطة لإنشاء مدن مدتها 15 دقيقة. منعت المدينة السيارات من أجزاء من نهر السين ، وأضافت مئات الأميال من طرق ركوب الدراجات وأنشأت حدائق صغيرة.
أوتاوا لديها الأحياء المقترحة لمدة 15 دقيقة، ملبورن في أستراليا تخطط لاعتمادها أحياء 20 دقيقة وبرشلونة ، في إسبانيا ، ينفذان استراتيجية “المربعات السكنية الكبيرة” الخالية من السيارات.
حتى أن بعض المدن الأمريكية تبنت هذه الفكرة. أدخلت بورتلاند أحياء 20 دقيقة أكثر من عقد قبل ذلك ، في حين أن أوفالون ، إلينوي ، نشرت مؤخرًا ملف إستراتيجية من أجل “النمو من مجتمع ضواحي نموذجي إلى مجتمع به كل ما تحتاجه في غضون 15 دقيقة.”
ساعد الإغلاق الوبائي على تعزيز شعبية هذا المفهوم ، حيث أُجبر الأشخاص ، المحصورين في أحيائهم ، على إعادة تقييم منطقتهم المحلية.
قال كالافيوري: “لقد أصبحنا أكثر وعياً بمدى أهمية العيش في مناطق مخدومة جيداً”.
ومع ذلك ، فإن مجرد ذكر مدن مدتها 15 دقيقة على الإنترنت سيجلب عددًا كبيرًا من المعلقين الغاضبين.
“هذا التخطيط أصبح نظرية المؤامرة لعام 2023 ، من كان يظن؟” سأل أليكس نورس ، المحاضر في الجغرافيا والتخطيط في جامعة ليفربول ، الذي غمرته الرسائل بعد ذلك مقالته الأخيرة حول مدن مدتها 15 دقيقة في المحادثة.
قال لشبكة CNN: “لقد مات صندوق الوارد الخاص بي”.
إذن ، كيف أصبحت هذه الإستراتيجية الدنيوية إلى حد ما نقطة اشتعال لنظرية مؤامرة متصاعدة متعلقة بالمناخ؟
قالت جيني كينج ، رئيسة أبحاث وسياسات المناخ في معهد الحوار الاستراتيجي ، وهي مؤسسة فكرية تركز على على التضليل والتطرف.
وقالت لشبكة CNN ، إنه قبل عام 2020 ، عانوا من أجل الحصول على قوة جذب.
لقد تغير ذلك مع الوباء.
تم الاستيلاء على سلسلة من المقالات الإعلامية التي تجادل بأنه يجب علينا إعادة بناء عالم ما بعد كوفيد الذي يمكن أن يحافظ على الانخفاضات في تلوث ارتفاع درجة حرارة الكوكب ، لإثارة رواية تدعي أن الحكومات تريد تقييد الحريات باسم العمل المناخي.
مبادرة “إعادة التعيين الكبرى” الصادرة عن المنتدى الاقتصادي العالمي ، والتي وُصفت بأنها محاولة لمعالجة عدم المساواة وأزمة المناخ بعد الوباء ، أشعلت النيران.
بدأ مصطلح “تأمين المناخ” في الدوران ، مدفوعًا بمراكز الفكر اليمينية وشخصيات إعلامية متشككة في المناخ. وقال كينج إنه من هناك انتقل إلى مجتمعات المؤامرة الأكثر تطرفاً ، بما في ذلك الجماعات التابعة لـ QAnon والجماعات المناهضة للقاحات.
تناولتها قناة فوكس نيوز ، سويًا مع منكري المناخ البارز.
تم اجتياح الناس العاديين أيضًا. وقال كينج إن الوباء ترك الملايين يعانون من صدمة حقيقية ومخاوف حقيقية بشأن تجاوز الحكومة. “وقد تم تسليح ذلك من خلال نظام بيئي واسع من الجهات الفاعلة السيئة.”
تتلاءم فكرة المدن التي مدتها 15 دقيقة بدقة مع نظرية مؤامرة “تأمين المناخ” ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه من السهل التدوير بهذه الطريقة.
كارلو راتي ، مهندس معماري ومهندس وأستاذ في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، حيث يدير MIT Senseable City Lab ، لـ CNN.
لكنه قال إنه يسيء تفسير الفكرة. إنه “يمنح الناس حرية العيش محليًا ، لكنه لا يجبرهم على القيام بذلك”.
ومع ذلك ، قال كينغ إن “المعلومات المضللة انتهازية” ، لا سيما عندما يتعلق الأمر بالمناخ. وأضافت أن أي شيء يمكن أن يصبح نقطة جذب للجدل المصطنع وعندما تبدأ قضية ما في لفت الانتباه ، “تتدفق مجموعة من الممثلين المختلفين إلى الفضاء”.
في ديسمبر ، نشر عالم النفس السريري الكندي والمتشكك في المناخ جوردان بيترسون a سقسقة مهاجمة مدن مدتها 15 دقيقة: “فكرة أن الأحياء يجب أن تكون صالحة للمشي هي فكرة رائعة. إن فكرة أن البيروقراطيين المستبدين الأغبياء يمكنهم أن يقرروا بأمر قانوني أين “يُسمح لك” بالقيادة ربما يكون أسوأ انحراف يمكن تخيله لهذه الفكرة “.
في أوائل فبراير ، أثار السياسي البريطاني نيك فليتشر المؤامرة في البرلمان، واصفًا المدن التي مدتها 15 دقيقة بأنها “مفهوم اشتراكي دولي” وادعى أنها “ستكلفنا حريتنا الشخصية”.
وفي نهاية الأسبوع الماضي ، امتدت نظريات الإنترنت إلى احتجاجات واقعية ، مثل الآلاف من الناسنزل كثيرون من خارج المنطقة إلى شوارع أكسفورد للاحتجاج على تصفية حركة المرور ومقترحات المدينة لمدة 15 دقيقة.
هناك بالطبع الكثير من الانتقادات لمدن مدتها 15 دقيقة ، بما في ذلك قدرتها على تقسيم المدن ، مما يزيد من التفاوتات القائمة بين المناطق الأكثر ثراءً والأكثر فقراً.
وأقر إنرايت ، في أوكسفوردشاير ، أن السكان المحليين لديهم مخاوف مشروعة بشأن خطة تصفية حركة المرور. وقال إنهم سيستمرون في التشاور.
قال كينج إن هذا التدوير الناجح لنظرية مؤامرة ضخمة ، من خلال إساءة فهم نوايا مدن مدتها 15 دقيقة ، له تداعيات مقلقة على المدى الطويل للعمل المناخي.
وحذرت من أن الحكومات ، على الصعيدين المحلي والوطني ، قد تجد صعوبة بالغة في تنفيذ أي سياسات تمس حتى أزمة المناخ. “إنهم الأكثر ضعفا في الوقت الحالي لهذه الطفرة الهائلة في العداء والتعبئة العامة.”