(سي إن إن) – تشتهر العاصمة اليونانية أثينا بهندستها المعمارية القديمة والأيقونية التي تطفو فوق قمم التلال المغبرة ، ولا ترتبط عادةً بالمساحات الخضراء المفتوحة. لكن هذا قد يتغير قريبًا ، حيث من المقرر أن يتحول المطار الدولي السابق للمدينة والواجهة البحرية المحيطة بها إلى حديقة ساحلية عملاقة أكبر من حديقة هايد بارك في لندن.
ظل موقع مطار Ellinikon الدولي ، الذي كان يومًا ما بوابة صاخبة إلى اليونان ، فارغًا منذ ما يقرب من عقدين. بعد إيقاف تشغيله في عام 2001 ، تم ترك الهيكل مهجورًا ، إلى جانب فترة وجيزة خلال دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2004 ، عندما استضاف ملعبًا للكرة اللينة وملعبًا للهوكي ومكانًا للمبارزة. واليوم ، تبرز الحشائش ذات اللون الصدأ ، التي جفقتها الشمس ، من الأكشاك القديمة ، في تحول حزين من أيام مجدها.
في أوائل العام المقبل ، سيبدأ المطورون في حديقة Ellinikon Metropolitan Park ، وهي عبارة عن مناظر طبيعية ترميمية تبلغ مساحتها 600 فدان ستضخ حياة جديدة في المنطقة وتأمل في خدمة سكان أثينا كمنتزه وملعب ومركز ثقافي ، مع تعزيز المناخ أيضًا مرونة المدينة.
تم بناء مطار Ellinikon الدولي في الأصل في عام 1938 ، ولكن تم إغلاقه في عام 2001 ، وأصبح الموقع فارغًا بشكل أساسي منذ ذلك الحين.
ساساكي
قال مايكل جروف ، مهندس المناظر الطبيعية في Sasaki ، الشركة التي تتخذ من بوسطن مقراً لها والمسؤولة عن تصميم المشروع: “هذا مشروع تحويلي وجيلي لليونان”. وأضاف أن الأثينيين “شعروا بالإحباط لأن هذه كانت قطعة أرض عامة فارغة ومهمة لمدة 20 عاما”. تشتهر ساساكي بهندستها المعمارية وتصميمها الحضري ، وهي مسؤولة عن حديقة Greenacre في نيويورك ، وحديقة Charleston Waterfront Park ، و Beijing Olympic Green لعام 2008.
عين على الماضي
سيتم الاحتفاظ ببعض تاريخ الموقع في شكله الجديد. ستبقى قاعة المحطة الطرفية التي تعود إلى الستينيات والتي صممها المهندس المعماري الفنلندي الأمريكي الشهير إيرو سارينن قائمة ، وكذلك أعمدة الإنارة الضخمة للمدرج. أكثر من 300000 قدم مربع من الخرسانة والطرق المعبدة من المدارج السابقة سيتم إعادة استخدامها في مقاعد وأرصفة واستخدامات أخرى.
سيتم الحفاظ على مبنى الركاب القديم ، الذي صممه Eero Saarinen ، في التطوير الجديد.
ساساكي
قال جروف إن نهج “إعادة التدوير” هذا يساعد على تعزيز المؤهلات البيئية للحديقة: “نحن نستخدم ما لدينا في الموقع من خلال كل هذه الخرسانة الجميلة – هذه الألواح الخرسانية التي يبلغ سمكها 30 بوصة مع ركام رخامي بحجم كرات الجولف . ” وأضاف أنهم سيحاولون أيضًا تقليل انبعاثات الكربون بمجرد افتتاح الحديقة ، باستخدام أسطول صيانة كهربائي بالكامل وأسمدة عضوية ومبيدات حشرية.
في جميع أنحاء أراضي المتنزه ، سيتم زراعة الأنواع الأصلية فقط في اليونان ، بما في ذلك 31000 شجرة من 86 نوعًا وأكثر من 3 ملايين نبات. تعاون المصممون مع دور الحضانة اليونانية للحصول على مزيج بذور أصلية من شأنها أن توفر فوائد بيئية ، بينما تزدهر أيضًا في مناخ المنطقة الجاف بشكل متزايد.
تتفاقم درجات الحرارة بسبب تأثير جزيرة الحرارة الحضرية ، حيث تمتص الخرسانة والحجر والأسفلت في المدينة الحرارة وتحتفظ بها ، كما أوضحت إيليني ميريفيلي ، كبيرة مسؤولي الحرارة في مدينة أثينا وكبيرة مستشاري المرونة المناخية في مركز أرشت روك الصمود في المجلس الأطلسي. وقالت “أثينا مبنية بشكل كثيف للغاية ، وجميع الأسطح المختلفة غير مناسبة على الإطلاق لارتفاع الحرارة” ، مضيفة أنها لا تمتص الماء ، وبالتالي يمكن أن تؤدي إلى الفيضانات أثناء الانفجارات السحابية الشائعة بشكل متزايد.
يمكن أن تساعد المساحات الخضراء في مواجهة هذه التأثيرات. قال جروف: “نحن في الأساس نقلب موقعًا كان 80٪ من الألواح الصلبة … إلى 80٪ softscape” ، كما أن استبدال الخرسانة أو الحجر بالأشجار والشجيرات يساعد على امتصاص هطول الأمطار وخلق الظل ، الذي له تأثير التبريد.
لمكافحة ندرة المياه ، سيتم ري الحديقة بمياه الصرف الصحي المعالجة التي توفرها محطة قريبة ، وستقوم بحيرة تبلغ مساحتها 3.7 فدان – أعيد استخدامها من منطقة الزورق وقوارب الكاياك الأولمبية السابقة – بجمع وتخزين مياه الأمطار.
تم تصميم الحديقة لخدمة كل من الطبيعة والناس ، مع بحيرة ترفيهية (تظهر هنا في العرض) توفر الري أيضًا.
ساساكي
قالت ألكساندرا كازميرتشاك ، خبيرة تغير المناخ والصحة في وكالة البيئة الأوروبية (EEA) ، إن ميزات التصميم هذه ضرورية لمستقبل مقاوم للمناخ. وقالت “المساحات الخضراء هي إحدى الوسائل الفعالة حقًا لخفض درجات الحرارة في المدن”. “إذا تم تصميم المدن مثل الإسفنج الذي يمكن أن يستوعب المياه الزائدة التي يمكن أن تترجم إلى فوائد اقتصادية لعدم تعرضها للفيضانات وعدم خسارة ملايين ومليارات اليورو من الأضرار.”
مدن أكثر صحة
من الفوائد الرئيسية الأخرى للمساحات الخضراء هي التأثير الذي يمكن أن تحدثه على “الصحة البدنية والصحة العقلية والتماسك الاجتماعي” ، كما قال كازميرتشاك. وأضافت أن الأشخاص الذين يعيشون في بيئات أكثر اخضرارًا يميلون إلى أن يكونوا أقل إجهادًا وأقل سمنة ، ويمكن للمساحات الخضراء أن تخفض مستويات الضوضاء وتلوث الهواء والتي يمكن أن يكون لها فوائد صحية طويلة الأجل.
وقالت “بالنسبة للصحة العقلية والجسدية للأثينيين ، سيكون مكانًا للراحة … وإعادة التوازن من العيش في مدينة مكتظة بالسكان” ، مضيفة أنه سيكون مهمًا بشكل خاص لمن هم أقل ثراءً. ولا تستطيع تحمل مغادرة المدينة خلال فصل الصيف الحار.
سيشمل المشروع شاطئًا طويلًا على البحر الأبيض المتوسط ، كما هو موضح هنا في انطباع فنان.
ساساكي
قال جروف إن Ellinikon سيوفر شيئًا للجميع. ستكون هناك حدائق منحوتة ومراكز رياضية ومسارح في الهواء الطلق وأماكن لتناول الطعام والشراب وشاطئ عام. مع 50 كيلومترًا من مسارات المشي و 30 كيلومترًا من ممرات الدراجات ، يريد من الأثينيين استكشاف المنطقة بنشاط والتفاعل مع الطبيعة.
لقد مضى وقت طويل على المشروع. ولدت فكرة تحويل المساحة إلى متنزه قبل إيقاف تشغيل المطار ، لكن المشاكل المتعلقة بالتمويل والأزمة الاقتصادية لعام 2008 والخلافات حول من سيطورها أدت إلى تأخير المشروع مرارًا وتكرارًا. في عام 2021 ، حصلت شركة لامدا للتطوير العقاري اليونانية على العقد رسميًا ، حيث جلبت ساساكي ومهندسين معماريين آخرين للتصميم. وتقدر لامدا أن المشروع سيكلف حوالي 8 مليارات دولار ، بما في ذلك المشاريع السكنية والتجارية المحيطة بالمنتزه.
الآن الزخم هنا أخيرًا ، المهندسون المعماريون مصممون على العمل بسرعة. قال جروف إن المرحلة الأولى من الحديقة – حوالي 250 فدانًا بما في ذلك الساحة الأولمبية المركزية ، على خط ترام المدينة ، والجبهة الساحلية بأكملها – من المقرر أن تكتمل بحلول نهاية عام 2025 أو أوائل عام 2026.
إنه يتصور أن تصبح Ellinikon معادلة لأثينا لسنترال بارك في نيويورك – مكان يمكن أن يغير كيفية استخدام الأثينيين للأماكن العامة ، وسوف يساهم في الصحة العامة والبيئية للمدينة ، وسيصمد أمام اختبار الزمن. وقال “بالنظر إلى تاريخ أثينا ، نتوقع أن تكون هذه الحديقة ، بشكل أو بآخر ، موجودة منذ 1000 عام”.